Начиная подумывать о предстоящем летнем сезоне, автолюбители, желающие приобрести скутер, должны позаботиться о надежности этого вида транспорта. Использовать его возможно для поездок на дачу, загородные районы, другие близлежащие любимые места отдыха для летнего время препровождения.
Отметим, что каждый мотороллер создан для своего покупателя, поэтому его выбор обусловлен многими техническими и эстетическими характеристиками. Все скутеры до 150 кубиков различаются по многим показателям, подойти к покупке важно предельно собранно и внимательно. Выбирая мопед важно учесть следующие моменты:
- Кто управляет мотороллером.
- Куда едем: на дачу, в деревню или по городу.
- Оптимальная стоимость – сколько стоит скутер для Ваших целей.
- Одноместный или двухместный мопед для одного пассажира.
Дав себе ответ на эти основные вопросы, Вы сможете приступить к выбору нового мотороллера.
Скутеры 150 кубов: на что смотреть при выборе
Наше транспортное средство определяется по следующим главным критериям:
- Марка, модель.
- Цена транспортного средства.
- Двигатель.
- Карбюратор.
- Аккумулятор.
- Диаметр покрышек.
- Расход бензина.
- Страна производства.
Надежный мотороллер для загородных поездок — это вариант с маятниковым типом передней вилки. Телескопическая подвеска не столь уверенно справляется с неровными участками дороги сельской местности.
Для передвижений по городской местности лучше приобрести мопед с кубатурой более 50 см3. При езде по городу не предъявляются слишком большие требования к клиренсу и подвеске. Наличие передних дисковых тормозов обязательно, потому что и китайские маломощные скутеры разгоняются до 90 км/ч. Об этих и других особенностях скутеров и езды на них рассказывает наш обзор.
Особое внимание здесь уделим двигателю мотороллера. Они бывают двухтактные или четырехтактные, что обусловлено целью, определенной для конкретной модели.
В последнее время, большинство скутеров до 150 куб выпускается с четырехтактным двигателем. Эти моторы имеют высокое шумоподавление, существенную экономию, меньший коэффициент загрязнения атмосферы и хорошую управляемость. Минусом четырехтактного двигателя мотороллера до 150 бывает его большая стоимость по сравнению с двухтактным аналогом.
Двухтактные изделия не столь прихотливые в обслуживании, как их старшие братья, быстрее набирают обороты и четче реагируют на движение рукоятки акселератора. Вдобавок роллеры с этим типом двигателя имеют значительно меньший вес благодаря их относительно простой конструкции. В основном 2-тактные двигатели внутреннего сгорания выпускаются с объемом 50 кубов.
Негативными качествами 2-тактного ДВЗ для них служат повышенная шумность, неравномерность динамики, необходимость чаще доливать масло, высокий расход топлива, большое задымление, что оказывает большее влияние на загрязнение окружающей среды и вынуждает владельцев часто прочищать глушитель.
Несмотря на то обстоятельство, что мотороллеров с четырехтактным двигателем ежегодно выпускается больше, двухтактные двигатели пользуются спросом. Выбор типа двигателя зависит от целей поездки на транспортном средстве. Если Вы намерены спокойно ездить на своем скутере домой и на работу, и в дальние поездки, тогда новый скутер с четырехтактным двигателем – это для Вас. Предпочитаете драйв и любите тюнинг? Ваш выбор — мотороллер с 2 тактным двигателем.
Важно определить для себя, мопед какого популярного производителя Вы хотели бы приобрести. Многие водители мотороллеров задаются вопросом относительно производителя и цены: купить новый китайский мопед или взять подержанный японский.
Этот вопрос часто рождается от того, что стоимость б/у японской техники примерно совпадает с ценой на новый китайский агрегат. Марки из Японии крайне надежны и неприхотливы в эксплуатации. Отрицательными качествами китайских мопедов служат меньший ресурс двигателя и невысокое качество сборки некоторых узлов.
Поэтому не рекомендуется выбирать б/у китайскую технику. Лучше купить подержанный японский мотороллер. Для выявления слабых технических качеств той или иной модели важно узнать отзывы о выбираемом транспортном средстве.
Нужны ли права на скутер 150 кубов 2019 – 2020
Так как в российское законодательство постоянно вносятся изменения, у многих автолюбителей часто возникает этот вопрос. Ответ на него – однозначный. В настоящее время права на скутер до 150 кубов 2019 – 2020 года обязательно иметь всем водителям мотороллеров – участникам дорожного движения.
Как за нарушение ПДД, за отсутствие водительских прав на скутер предусмотрено административное наказание. Штраф за отсутствие прав на мотороллер, в соответствии со статьей 12.7 федерального закона о безопасности движения, составляет от 5000 до 15000 рублей.
Водителю скутера, как любому участнику дорожного движения, требуется сначала сдать на права в автошколе, получить необходимые документы и после этого садиться за руль автотранспортного средства. Кроме этого, при остановке водителя без прав сотрудниками ГИБДД такой водитель отстраняется от управления скутером, а само ТС отправляется на штрафстоянку. Оттуда его забрать сможет человек, имеющий водительские права, позволяющие управлять мотороллерами.
Какие скутеры до 150 кубов лучше купить: 6 лучших
Перечислим лучшие популярные модели скутеров с объемом двигателя до 150 кубов, которые попали наверх рейтинга скутеров 2019 – 2020 года. Это:
- Stels Vortex.
- Viper Storm 150.
- Nirvana 150cc.
- Honda PCX-150.
- Irbis Grace 150.
- Stels Outlander 150.
Рассмотрим подробно некоторые разные по техническим качествам популярные модели мотороллеров.
Stels Vortex
Компактная и элегантная ходовая модель известного отечественного производителя Stels. Подходит практически для любых поездок.
- набор инструментов в комплекте;
- вместе с мопедом кофр, чехол;
- место под ноги – из рифленого алюминия;
- препятствует скольжению в дождь.
- стоимость масла для авто 550 руб.
При выборе остановился на нем, потому что у мота 12-ти дюймовые колеса, максимальная нагрузка 150 кг, что было мне крайне важно, 2-тактный двигатель, сигнализация имеет автозапуск. До обкатки всегда держал скорость 50-60 км…
Основные технические качества:
| Характеристика | Значение |
| Рабочий объем двигателя | 49.8 см3 |
| Максимальная мощность | 4.9 л.с. при 7000 об/мин |
| Тип впуска | карбюратор |
| Топливо | АИ-95 |
| Система охлаждения | воздушная |
| Система запуска | электростартер, кик-стартер |
| Коробка передач | вариатор |
| Длина | 1830 мм |
| Ширина | 693 мм |
| Высота | 1145 мм |
| Высота по седлу | 740 мм |
| Колесная база | 1270 мм |
| Сухая масса | 91 кг |
| Емкость топливного бака | 5.2 л |
| Передняя подвеска | телескопическая вилка |
| Задняя подвеска | маятниковая (с моно-амортизатором) |
| Передний тормоз | дисковый гидравлический |
| Задний тормоз | барабанный механический |
| Передняя шина | 120/70-12 |
| Задняя шина | 130/70-12 |
| Производитель | Россия |
Средняя цена на Stels Vortex составляет 60000 рублей. Предлагаем также посмотреть небольшой видео-сюжет об этой модели:
https://www.youtube.com/watch?v=zXS7-fgNa2w
[market id=»marketWidget1″ name=»Stels Vortex»]Viper Storm 150
Мощный мотороллер с высокими техническими показателями – четырехтактным двигателем и объемом 150 кубов. Выделим положительные и негативные моменты для этого мотороллера:
- мощность двигателя;
- качество;
- практичность.
- пластиковые подножки для пассажира.
Что сказать? У него много достоинств, но много и недостатков. Катаю на этом скутере 4 года, и хочу сказать, что это неубиваемый мопед, это мой первый такой агрегат, и понятно, не специально я его разбивал. Самый основной минус его это аккумулятор. По проходимости: на бровку заберется. За эти 4 года шины не подкачивал ни разу. Рекомендую!
Основные технические качества:
| Показатель | Значение |
| Вес | 109 кг |
| Длина | 1940 мм |
| Ширина | 690 мм |
| Высота | 1139 мм |
| Тип двигателя | четырехтактный |
| Охлаждение | воздушное |
| Объем | 150 см3 |
| Максимальная мощность | 7 Квт/7500 об.мин |
| Запуск | электростартер/кикстартер |
| Расход топлива | 2,9 л./100 км |
| Емкость бака | 6 л |
| Трансмиссия | клиноременной вариатор |
| Передний тормоз | дисковый |
| Задний тормоз | барабанный |
| Передняя подвеска | телескопическая |
| Задняя подвеска | маятниковая (с двумя амортизаторами) |
| Максимальная нагрузка | 190 кг |
| Максимальная скорость | 115 км |
Цены на этот скутер начинаются от 50000 рублей.
[market id=»marketWidget2″ name=»Viper Storm 150″]Nirvana 150cc
Четырехтактная модель с низким расходом топлива и рабочим объемом 150 куб. Хорошо проходимый мопед.
- быстрый;
- экономичный;
- удобный;
- качественная сборка.
- не очень хорошая подвеска;
- резина с запахом.
С самого детства хотел себе мотороллер, но гонял на мотоцикле. Этот купил сыну, но сейчас катаю в основном сам. Мото в жаркую погоду отлично себя ведет. Динамика отличная, со светофоров стартует от машин вообще без напряга! Крейсерская скорость примерно 65-70 км. Трансмиссия такая, что не надо искать нейтралку, двигатель под сиденьем, а не между ваших ног и вибрации не ощущается.
Приводим технические параметры транспортного средства:
| Показатели | Значения |
| Длина | 1983 мм |
| Ширина | 683 мм |
| Высота | 1110 мм |
| Колесная база | 1380 мм |
| Передняя подвеска | телескопическая вилка |
| Задняя подвеска | маятниковая (с 2 амортизаторами) |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | дисковые |
| Снаряженная масса | 115 кг |
| Тип двигателя | бензиновый карбюраторный |
| Количество тактов | 4 |
| Система охлаждения | воздушная |
| Рабочий объем двигателя | 149.6 см3 |
| Мощность двигателя | 9.4/7500 л.с./об |
| Крутящий момент | 8.3/6000 н·м/об |
| Топливо | АИ-92 |
| Объем топливного бака | 6 л |
| Максимальная скорость | 90 км/ч |
| Расход топлива | 2.9 л/100 км |
| Тип коробки передач | вариатор |
| Система запуска | электростартер |
| Размер шин | 100/80 R14 |
Средний ценник на новую модель – 64000 рублей. Как выглядит мотороллер демонстрируют фотографии ниже.
[market id=»marketWidget3″ name=»Nirvana 150cc»]
Honda PCX-150
Мопед премиум-класса для любителей комфортной и безопасной езды. Очень выгодная модель в отношении расхода бензина.
- расход топлива;
- багажник;
- динамика;
- простота в управлении.
- недостаточно мягкая подвеска.
Мопед очень простой в управлении! Удобный вместительный багажник, до этого ездил на JORNO, ни капли не жалею, что поменял. Мощный и быстрый! Особенно хорош при езде в городе, да и путешествовал на нем из Волгограда в Геленджик!
| Характеристики | Значения |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Рабочий объем | 153 см3 |
| Холостой ход | 1700 об/мин |
| Объем заливаемого масла | 0.9 л |
| Смесеобразование | впрыск топлива PGM-FI |
| Расход топлива | 44,6 км/литр |
| Система зажигания | электронно-управляемая |
| Стартер | электрический |
| Аккумуляторная батарея | 12 В |
| Сцепление | автоматическое центробежное |
| Тип трансмиссии | клиноременный вариатор |
| Размеры | 1915*740*1090 мм |
| Колесная база | 1315 мм |
| Снаряженная масса | 129 кг |
| Передняя подвеска | телескопическая вилка |
| Задняя подвеска | маятник из алюминиевого сплава (с двумя амортизаторами) |
| Передняя шина | 90/90 14M/C |
| Задняя шина | 100/90 14M/C |
| Передний тормоз | дисковый комбинированный |
| Задний тормоз | барабанный комбинированный |
За такой скутер автолюбителю придется заплатить около 200000 рублей. Ниже представлен небольшой видео-обзор этой модели:
[market id=»marketWidget4″ name=»Honda PCX-150″]Irbis Grace 150
Сбалансированная модель среднего класса вполне подходящая для коротких поездок и дальнего путешествия загород. Развивает скорость до 90 км/с.
- запас мощности;
- отличный дизайн;
- комфорт;
- управляемость.
- маленький багажник.
У меня недавно появился этот скутер, подарок мужа, подозреваю, что выбирал он с учетом своих интересов) вот пока первые мои впечатления: удобство, двое едут не теснясь, маневренность, хорошие тормоза. Передние тормоза, правда, резкие, пережала и чуть не кувырнулась.
Технические свойства модели:
| Характеристики | Значения |
| Двигатель: | 4-х тактный (с балансировочным валом). |
| Охлаждение | воздушное |
| Объем | 150 см3 |
| Мощность | 10,1 л.с |
| Запуск | электро/кик-стартер |
| Система зажигания | CDI электронное |
| Система впрыска | карбюратор |
| Расход топлива | 2,5 л/100 км |
| Максимальная нагрузка | 150 кг |
| Объем бака | 6 л |
| Цвет | черный, красный, синий |
| Максимальная скорость | 90 км/ч |
| Тип трансмиссии | автоматическая (вариатор) |
| Привод | задний |
| Переднее, заднее колесо | 100/80-14 |
| Передний и задний тормоз | дисковый гидравлический |
| Снаряженная масса | 114 кг |
| Габариты | 1995х680х1165 мм |
Стоимость скутера Irbis Grace 150 составит в среднем 70000 руб. Представлены фото модели.
[market id=»marketWidget5″ name=»Irbis Grace 150″]
Stels Outlander 150
Мощный 150-кубовый четырехтактный скутер отечественного производства по разумной цене, оставляющий далеко позади себя зарубежные аналоговые модели ТОП-уровня.
- удобная посадка;
- динамика;
- экономичный;
- быстрый.
- жесткая подвеска.
Мопед отличный, купил у соседа по даче, у меня он года два. У нас он очень востребован: на дачу, в магазин, на рыбалку и тд и тп. До этого был Хонда Дио, 60 км ехал и хватало. Этот прет 120, конечно, можно и больше, но страшновато) Комфортный и большой, есть бардачек. Хорошо подходит для города и дачи.
Перечислим технические качества:
| Показатель | Значение |
| Число тактов двигателя | 4 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Рабочий объем | 150 см3 |
| Мощность | 11.4 л.с. при 8000 об/мин |
| Тип впуска | карбюратор |
| Топливо | АИ-95 |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Система запуска | электростартер, кик-стартер |
| Коробка передач | вариатор |
| Длина | 2040 мм |
| Ширина | 700 мм |
| Высота | 1150 мм |
| Колесная база | 1340 мм |
| Снаряженная масса | 120 кг |
| Топливный бак | 7 л |
| Рама | стальная трубчатая |
| Передняя подвеска | телескопическая вилка |
| Задняя подвеска | маятниковая (с моноамортизатором) |
| Передний, задний тормоз | дисковый гидравлический |
| Передняя шина | 100/80-16 |
| Задняя шина | 120/80-16 |
| Производство | Россия |
Цена нового скутера Stels Outlander 150 составляет около 99000 р. Предлагаем оценить на видео все положительные и возможные негативные свойства модели.
[market id=»marketWidget6″ name=»Stels Outlander 150″]Расходники и запчасти
Если говорить о расходных материалах для скутеров, здесь выделяется основной инвентарь, используемый при замене. Расходные материалы для мопедов не следует приобретать исходя из целей экономии. Они не должны подвести своего владельца в самый неподходящий момент. Например, дешевый замок зажигания может прослужить очень недолго и выйти их строя когда угодно. Назовем часто-используемые расходники мопедов:
- замок зажигания;
- передние и боковые обтекатели;
- рамка спидометра;
- фильтрующий элемент;
- стоп-сигнал;
- фары;
- поворотники;
- другие расходники.
Запчасти скутеров могут быть классифицированы следующим образом:
- двигатель;
- аккумулятор;
- амортизатор;
- вариатор;
- воздушный фильтр;
- глушитель;
- карбюратор;
- коленвал;
- стартер;
- колесный диск;
- тормозная система;
- другие запчасти.
Обзор современных отечественных и зарубежных мотороллеров дает будущим водителям уверенное представление о том, что такое надежный сбалансированный скутер.
Как вам статья?
